На Дальнем Востоке, на заводе который собирает военные истребители и новейший пассажирский лайнер Суперджет 100 следователи выявили десятки псевдоинженеров. Работники особорежимного предприятия  предоставили фальшивые дипломы о высшем образовании в надежде получить повышение по службе или прибавку к зарплате.Фальшивыми дипломами давно не брезгуют высокопоставленные госслужащие и силовики. Но чтобы сразу несколько десятков липовых документов  на особо режимном заводе – это впервые. Следователи прокуратуры установили, что 21 сотрудник комсомольского авиастроительного завода принесли в отдел кадров поддельные дипломы о высшем образовании, которое они якобы получили в местном техническом университете.

Елена Ткачук, заместитель прокурора Хабаровской прокуратуры по надзору за исполнением законов на особорежимных объектах:
«Некоторые рассчитывали на перемещение по должностям и писали заявление и подавали документы. Некоторые рассчитывали на получение компенсаций, которые положены при наличии высшего образования»

После предписания прокуратуры устранить нарушение – служба безопасности завода провела свою проверку. Нашли еще пятьдесят фальшивых документов, в Комсомольске-на-Амуре едва не разразился международный скандал. Авиапредприятие входит в состав «Авиационной холдинговой компании «Сухой» и выпускает истребители Су-27, Су-30, Су-35. А с 2007го года пассажирский лайнер Супер Джет 100.

В сентябре 2007 года комсомольские авиастроители презентовали на весь мир новейший региональный самолет Суперджет 100. Лайнер спроектирован совместно с компаниями из Италии и Франции и заводу совсем не нужна слава о том, что самолет собирают малограмотные специалисты.

Юрий Исаков, руководитель дирекции по управлению персоналом ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение»:
«Как было в некоторых публикациях, что самолеты делают люди, которые не имеют соответствующего образования и завтра все самолеты попадают и аварии будут – ничего подобного не случиться на всех основных ключевых позициях работники с нормальными дипломами»

О своем имидже забеспокоился и Комсомольский технический университет – под сомнение попали все дипломы выданные ВУЗом за 55 лет. Пришлось специально ввести дополнительную штатную единицу – специалиста, который отвечает на просьбы  предприятий подтвердить или опровергнуть легитимность документа.

Анатолий Шпилем, ректор Комсомольского-на-Амуре Государственного технического университета:
«Сегодня каждый день приходят минимум три, максимум 15 запросов по конкретным людям о том учился ли он у нас или не учился»

В прокуратуре недоумевают, почему в отделе кадров авиастроительного предприятия никогда не сомневались подлинности документов. Ведь проверить их просто - завод и ВУЗ расположены в одном небольшом городе. А Комсомольский авиазавод в советское время был не просто особорежимным объектом, сверхсекретным. Видимо традиции не сохранились.

С ушлыми работниками невозможно ничего сделать  – сетуют кадровики. Из семи сотрудников, которых  поймали на предоставлении фальшивок, только двое уволены и то по собственному желанию. Уволить с режимного предприятия можно только за совершение тяжкого преступления, а подделка документов таковым не является. Все что остается проверять бумаги не выборочно, как это было раньше, а тотально.

Юрий Исаков, руководитель дирекции по управлению персоналом ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение»:
«Но если исходить из этого принципа мы должны каждый из представленных работником документов еще раз перепроверять: паспорт – а не поддельный ли он  у вас? Диплом – а выдавался ли он вам?»

Максим Евсеев, Дмитрий Бруцкий и Александр Чернов
Телеканал РЕН
Комсомольск-на-Амуре