http://www.ren-tv.com/ Служба информации РЕН ТВ ru Wed, 14 May 2008 04:28:21 +0400 60 http://www.ren-tv.com/pages/rentv-logo.gif http://www.ren-tv.com/ "Новости" Tue, 13 May 2008 23:24:01 +0400 <TABLE borderColor=black cellSpacing=0 cellPadding=2 border=0> <TBODY> <TR> <TD>Верховная рада последнего созыва была избрана в октябре прошлого года, но еще ни разу президенту не удалось обратиться к народу с этой трибуны. Все эти полгода Виктор Ющенко как чужой в украинском парламенте. Случай беспрецедентный в мировой практике</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=2&amp;id_text=58633" name=""><IMG height=105 alt="" hspace=0 src="http://ren-tv.com/files/1456384264829ebbc729de/rada.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=2&id_text=58633 Верховная рада последнего созыва была избрана в октябре прошлого года, но еще ни разу президенту не удалось обратиться к народу с этой трибуны. Все эти полгода Виктор Ющенко как чужой в украинском парламенте. Случай беспрецедентный в мировой практике. И если раньше президенту досаждали политические оппоненты, то причиной сегодняшнего скандала стали союзники.Виктор Ющенко, президент Украины:«Меня удивляет, что сегодня впервые в истории конституционное большинство, ответственное за работу парламента, начало блокировать его деятельность»Виктор Ющенко призвал коалицию и. прежде всего, блок Юлии Тимошенко к ответственности, заявив, что путь раскола неприемлем. Украине нужен политический покой. Слово «стабильность» президент почему-то не употребил.Напомним, что с января по март этого года трибуну Верховной рады блокировали представители оппозиции, протестуя против присоединения Украины к плану действий относительно членства в НАТО. Тогда Виктор Ющенко, Юлия Тимошенко и председатель Верховной Рады Арсений Яценюк были заодно. А сегодня все поменялось.Президент Украины уже несколько раз подряд выражал резкое недовольство правительством Юлии Тимошенко. Главный упрек&nbsp;—&nbsp;небывалый рост инфляции в стране. С начала этого года рост потребительских цен составил по данным Госкомстата Украины 9,7%. Юлия Тимошенко все упреки со стороны президента отвергает. И сама требует немедленного принятия антиинфляционных законов. Ее сторонники потребовали начать именно с этого сегодняшний день в Верховной Раде. А уже потом слушать президента.Юлия Тимошенко:«Я против того, чтобы&nbsp; бюджетные деньги выбрасывались на ветер. Я не согласна с тем, что я готовлюсь к внеочередным выборам, как и в2004 году. Я работаю на эту страну…»По словам Юлии Тимошенко, в росте цен и инфляции виновато предыдущее правительство Виктора Януковича, а также люди, близкие к окружению Виктора Ющенко. Был пущен в ход и главный козырь&nbsp;—&nbsp;премьер-министр заявила, что именно при попустительстве Виктора Ющенко отдано американцам на откуп &nbsp;главное богатство Украины&nbsp;—&nbsp;Черноморские шельфы. Все это может переполнить чашу терпения Виктора Ющенко. Но пока он выступает против немедленной отставки правительства. Сегодняшняя буря обязательно стихнет, считает председатель Верховной Рады Арсений Яценюк.Асений Яценюк, председатель Верховной Рады Украины:«Мне стыдно за Верховную Раду. Но я думаю, что мы все вопросы сами решим здесь, а не в кабинете министров на улице Грушевского или секретариате президента на Банковой улице»Представители оппозиции из Партии Регионов говорят, что сегодня им стало понятно, что коалиции большинства в Верховной Раде больше не существует. Так ли это, станет известно 25 мая, когда все эти силы вступят в битву за кресло киевского мэра. "Новости" Tue, 13 May 2008 22:55:01 +0400 <TABLE borderColor=black cellSpacing=0 cellPadding=2 border=0> <TBODY> <TR> <TD>Он фотографирует, много говорит по телефону и внешне спокоен. Но уже через полчаса следователи таганской прокуратуры возьмут с Юрия Самодурова подписку о невыезде и заведут на него уголовное дело. И все это за выставку, наделавшую много шума 2 года назад</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=2&amp;id_text=58632" name=""><IMG height=105 alt="" hspace=0 src="http://ren-tv.com/files/15559796434829e7dd78497/samod.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=2&id_text=58632 Он фотографирует, много говорит по телефону и внешне спокоен. Но уже через полчаса следователи таганской прокуратуры возьмут с Юрия Самодурова подписку о невыезде и заведут на него уголовное дело. И все это за выставку, наделавшую много шума 2 года назад.Юрий Самодуров, директор музея и центра им. А. Д. Сахарова:«Следователь пишет, что эта выставка привела в немыслимое психологическое состояние какое-то неимоверное количество лиц. Как такая выставка может привести…»Эти фотографии сделаны тайком, запретное искусство запрещено было снимать. Увидеть то, что в 70-е года прошлого века не пропустила советская цензура, можно было сквозь небольшие отверстия в бумажной фальшстене. Один из авторов, художник Александр Шабуров говорит&nbsp;—&nbsp;организовано все было предельно корректно, зрителей предупреждали о возможных впечатлениях. Уголовное он дело называет выяснением отношений в среде художников-маргиналов.Александр Шабуров, художник:«Какие-то бывшие маргиналы религиозные вдруг начали иметь вес, которого раньше не было, и бывшие маргиналы так вот давят маргиналов нынешних»Николай Курьянович к маргиналам себя не относит. Бывший депутат Госдумы рассказывает, что пачками получал гневные письма с жалобами на святотатство запретного искусства. Потому и обратился в прокуратуру.Николай Курьянович, сопредседатель Свято-Сергиевского союза русского народа:«Святотатство над евангельскими сюжетами, ну и таких персонажей как Ленин, как бы плохо я к нему не относился, определенный такт и нравственные искусствоведческие форматов должны присутствовать даже на столь смелых выставках»Михаил Гельман, галерист:«Надо сказать, что мракобесам вообще не надо ходить на такие выставки, они же во многие места не ходят, потому что думают, что их оскорбят, ну просто на дискотеке они тоже смогут оскорбиться, увидят девушек в коротких платьишках»Это уже второе уголовное дело против директора сахаровского центра. Первое связано с выставкой «Осторожно, религия», и закончилось штрафом в 100&nbsp;000 рублей. Юрий Самодуров говорит&nbsp;—&nbsp;это хорошо, что суд будет решать, может ли искусство разжигать ненависть и рознь. Раньше такие вердикты выносила толпа. "Новости" Tue, 13 May 2008 22:31:01 +0400 <TABLE borderColor=black cellSpacing=0 cellPadding=2 border=0> <TBODY> <TR> <TD>Когда начались толчки, в этой школе шли занятия. Под завалами оказались около 900 школьников и их учителя. Живыми спасатели достали только около 100 человек. Родители пытаются обнаружить своих детей среди погибших, многие помогают спасателям</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=2&amp;id_text=58631" name=""><IMG height=105 alt="" hspace=0 src="http://ren-tv.com/files/3826817154829df7c87574/china.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=2&id_text=58631 Когда начались толчки, в этой школе шли занятия. Под завалами оказались около 900 школьников и их учителя. Живыми спасатели достали только около 100 человек. Этой женщине повезло, ее сына удалось спасти. Родители пытаются обнаружить своих детей среди погибших, многие помогают спасателям. По предварительным данным, всего под завалами еще находятся почти 100&nbsp;000 человек. Но прогнозы неутешительны. До сих пор живыми извлекли на поверхность несколько сотен.«Как это произошло, я не помню. Просто вдруг, в одну секунду все исчезло. Было очень страшно»«Я очень беспокоюсь, что спасатели не успеют нам помочь. Я жила на четвертом этаже. Я вышла ненадолго на улицу, и когда вернулась, дома уже не было»На борьбу с последствиями землетрясения власти направили 50&nbsp;000 военных. Но до многих пострадавших районов помощь пришла только сегодня утром. В труднодоступные места военные и спасатели добираются на вертолетах и даже пешком. Дороги правительство обещает восстановить в самое ближайшее время, но пока по многим из них проехать невозможно. Большинство тех, кто выжил, живет на улицах: люди боятся новых толчков. Все эти дни идет сильный дождь, и, в довершение всего, далеко не все еще получили гуманитарную помощь.«Есть нечего уже почти сутки, нам не выдали даже пачки макарон, голодными сидят даже дети»Подземные толчки вызвали крупную экологическую катастрофу. Буквально взорвались 2 химических предприятия, похоронив под завалами сотни рабочих. Разлились 80 тонн аммиака, и местность на многие километры вокруг накрыло ядовитое облако. В эпицентре землетрясения могла случиться еще одна катастрофа, если бы успели достроить гигантское гидротехническое сооружение&nbsp;—&nbsp;почти копию плотины «Три ущелья», самой большой плотины в мире на реке Янцзы. Во время этого землетрясения она только дрожала&nbsp;—&nbsp;эпицентр был далеко. Но ученые предупреждают, что «Три ущелья» тоже находится в сейсмоопасной зоне. Кроме того, землетрясение может спровоцировать даже само искусственное море, если под тяжестью воды нарушится геостатическое равновесие. Ученые не исключают землетрясения и в китайской столице. Правительство страны поспешило заверить, что олимпийские сооружения не пострадали. Но возникают законные вопросы по прочности этих объектов, сооруженных в столь короткие сроки. "Новости" Tue, 13 May 2008 13:13:01 +0400 <TABLE borderColor=black cellSpacing=0 cellPadding=2 border=0> <TBODY> <TR> <TD>На Камчатке самый настоящий бум на новый вид экстремального спорта. Ски-альпинизм — это сочетание горных лыж и альпинизма. В апреле-мае, когда снег на большей территории России уже растаял, на Камчатские соревнования едут спортсмены со всего мира</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=2&amp;id_text=58243" name=""><IMG height=105 alt="" hspace=0 src="http://ren-tv.com/files/162415228648295ced3fbf8/ski-alpinizm.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=2&id_text=58243 На Камчатке самый настоящий бум на новый вид экстремального спорта. Ски-альпинизм — это сочетание горных лыж и альпинизма. В апреле-мае, когда снег на большей территории России уже растаял, на Камчатские соревнования едут спортсмены со всего мира. Здесь, на полуострове, идеальные условия для экстремального катания. Состязания проходят на вулканах. Всего в 30 километрах от Петропавловска на горных склонах хоть отбавляй снега, риска и адреналина.Перед началом соревнований на Авачинском вулкане поднялась метель. «Мы трудностей не боимся», — потирают руки экстрималы. Снег и пронизывающий ветер — так даже интересней. Спортсменов видно только на старте и финише. Само же состязание проходит, словно в тумане. Приходится идти по специальным вешкам, без них на трассе легко заблудиться. На протяжении всей дистанции дежурят сотрудники МЧС. На всякий случай.Павел Карпушин, участник соревнований:«Шел по флажкам, как же еще не заблудиться?! По ориентирам, которых почти не видно, судьи помогали. На голос, на звук, на запах»Начало трассы спортсмены проходят на лыжах. Несколько профессиональных уловок, и экстремалы облегчают себе подъем. Специальные крепления отстегиваются, а на поверхность лыж надевается особый нескользящий материал, камус.Самый сложный этап дистанции на высоте 1500-2000 метров. Здесь приходится взбираться наверх уже при помощи альпинистского снаряжения. При этом за спиной у спортсменов не только рюкзаки, но и…. 3-килограммовые лыжи. Однако эта помеха временная. После взятия заданной высоты долгожданный спуск. Спортсмены шутят: ски-альпинизм придумали ленивые скалолазы.Виктор Захарин, участник соревнований:«Альпинизм — это хорошо! Но потом спускаться пешком — это грустно. А так: еще и спуск приятный»За 3 года соревнования по ски-альпинизму уже успели приобрести ранг международных. На Камчатку со всего света съезжаются любители ски-туров.Эммануэль Сизек, участник соревнований (Франция):«Мы были в разных странах на подобных ски-турах. Но Камчатка — самое идеальное место. Вокруг красивые вулканы и снега хоть отбавляй»Снег на вулканах будет лежать все лето. Поэтому сезон ски-альпинизма закроется еще не скоро — ближе к осени — да и то, лишь условно. Не пройдет и месяца, как любители экстрима снова встанут на лыжи и отправятся покорять камчатские вулканы. "Новости" Tue, 13 May 2008 13:04:01 +0400 <TABLE borderColor=black cellSpacing=0 cellPadding=2 border=0> <TBODY> <TR> <TD>«Мы показали эти обломки наблюдателям ООН», — заявляют абхазские военные. Вон серийный номер, марку беспилотника определить очень просто. Как и страну, которой принадлежал этот уничтоженный над Абхазией самолет шпион</TD> <TD>&nbsp;<A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=2&amp;id_text=58241" name=""><IMG height=105 alt="" hspace=0 src="http://ren-tv.com/files/90074872248295a2be32aa/samoletgruz.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=2&id_text=58241 «Мы показали эти обломки наблюдателям ООН», — заявляют абхазские военные. Вон серийный номер, марку беспилотника определить очень просто. Как и страну, которой принадлежал этот уничтоженный над Абхазией самолет шпион. Седьмой за последние месяцы. И второй за сутки. Все они летели из Грузии, — утверждают в Сухуми. И сбивались как нарушители государственной границы.Гарри Купалб, заместитель министра обороны республики Абхазия:«2 беспилотных летательных аппарата вторглись в воздушное пространство нашей республики и в 14:06, и в 15:07 эти беспилотные самолеты были сбиты наземными средствами противовоздушной обороны республики Абхазия»Глав МИЖ Абхазии Сергей Шамба уже объявил: самолетов сбито столько, что грузины могут покупать обломки на запасные части. Прилетят еще — войска ПВО республики опять откроют огонь. Правда, официальный Тбилиси непреклонен: «Все это ложь». Грузинские самолеты-разведчики в полной сохранности. Летают там, где надо. Они не вооружены, значит, не нарушают международных договоренностей. А вот то, что видят их камеры, Грузии очень не нравится.Шота Утиашвили, глава информационно-аналитического департамента МВД Грузии:«Мы не потеряли ни одного нашего самолета, начиная с 20 апреля, когда один из них был сбит российским истребителем. Видеоматериалы, которыми мы располагаем, доказывают то, что наша разведка прекрасно справляется со своими задачами. Самолеты, вооруженные одной лишь видеокамерой, дают нам возможность быть в курсе ситуации по ту сторону реки»На кадрах, снятых в Абхазии грузинским самолетом-шпионом 8 мая, отчетливо видны бронетранспортеры, тяжелую технику. По данным грузинских военных, это говорит лишь об одном: Абхазия стягивает войска в зону конфликта. Грузинский премьер заявил сегодня: «Пора начинать прямые переговоры с властями непризнанной республики». Кстати, первый их раунд уже состоялся. Вчера в Сухуми ездил постоянный представитель Грузии в ООН. Разговор состоялся. Правда, о чем говорили и договаривались, держится в тайне. Обе стороны от комментариев воздерживаются. "Новости" Tue, 13 May 2008 12:55:01 +0400 <TABLE borderColor=black cellSpacing=0 cellPadding=2 border=0> <TBODY> <TR> <TD>Волки атаковали районы Бурятии. Серых хищников в тайге стало слишком много. Животноводческие фермы республики несут ущерб. В правительстве Бурятии призывают охотников выходить на отстрел волков и даже готовы платить за это</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=2&amp;id_text=58240" name=""><IMG height=105 alt="" hspace=0 src="http://ren-tv.com/files/1004311564829586258093/volk.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=2&id_text=58240 Волки атаковали районы Бурятии. Серых хищников в тайге стало слишком много. Животноводческие фермы республики несут ущерб. В правительстве Бурятии призывают охотников выходить на отстрел волков и даже готовы платить за это, однако пока такая мера слабо действенна. Единственный способ борьбы с хищниками — травля ядом, но это запрещено законом.В зоопарке Улан-Удэ пополнение. Во время одного из рейдов инспекторы госзаказника нашли логово и двух маленьких волчат. Находку отправили в городской зоопарк. Теперь вместо 3 волков здесь живут 5. А сами инспекторы шутят: так удалось хоть немного сократить количество хищников в лесу.Сейчас в лесах Бурятии около 3000 волков. За последние 2 года популяция увеличилась почти втрое. Это произошло после того, как экологи запретили травить хищников ядом. В селе Телемба Еравнинского района практически каждый житель уже в буквальном смысле столкнулся с волком.Анатолий Верещагин, охотник-любитель с. Телемба:«Они сейчас наглеют волки в деревни забегают, вот с края деревни у нас 4 дом, и 2 волка подбежали прямо к палисаднику. Хозяин выскочил, одного убил, а один убежал»А вот охотникам встретить волка гораздо сложнее. В лесу зверь ведет себя крайне осторожно. Поэтому инспекторы государственных заказников ежедневно обходят свои владения, пытаясь всеми легальными способами контролировать численность хищников.Намжил Чимитов инспектор государственного заказника "Кондинский" Еравнинский район:«Сколько говорят: урон, мол, природе, а сколько волки урона приносят животному миру. Волк съедает за год 3 тонны мяса, но это сколько, если все подсчитать»Результаты приносит далеко не каждый рейд. Даже 2 волчат, ставших теперь обитателями зоопарка, можно считать удачей. Но это не метод. Не решит всех проблем, по словам инспекторов, и массовая охота.Сократить численность волчих стай сейчас берутся только штатные сотрудники госзаказников. Местные жители на них не охотятся, хотя правительство Бурятии и обещает 5000 за шкуру убитого волка. Но опытные охотники уверены, что даже массовый загон хищников не поможет уменьшить их количество и, вероятно, в скором будущем вновь прибегнуть к старому способу. "Новости" Tue, 13 May 2008 12:48:01 +0400 <TABLE borderColor=black cellSpacing=0 cellPadding=2 border=0> <TBODY> <TR> <TD>Сегодня в Москве открылась первая персональная выставка Дмитрия Пригова. Знаменитый поэт, писать и художник завещал, чтобы на ней собрали все его работы</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=2&amp;id_text=58239" name=""><IMG height=105 alt="" hspace=0 src="http://ren-tv.com/files/271480214829566c98fcc/prigov.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=2&id_text=58239 Сегодня в Москве открылась первая персональная выставка Дмитрия Пригова. Знаменитый поэт, писать и художник завещал, чтобы на ней собрали все его работы. Однако творений оказалось так много, что выполнить завещание автора не удалось. Одних стихов — 40000.Он сравнивал себя с бокалом дорогого вина. Кто попробует — навсегда пристрастится. Кто не распробует ……Да их проблемы. Дмитрий Александрович над критиками всегда смеялся и с вызовом им говорил: «Вам не поставят памятники». Ему, конечно, пока тоже не поставили. Но он и не просил. Завещал лишь открыть персональную выставку.Василий Церетели, исполнительный директор московского музея современного искусства:«Я его послушал пару лекций, он преподавал у нас в школе, и это настолько было важно для меня, соприкосновение с ним, как с человеком, что безусловно это произвело большое впечатление»Кто-то, видимо, тоже под впечатлением чуть не разбил одну из работ. Виновника так и не нашли. Впрочем, Дмитрий Александрович всегда хотел скандала, да такого, чтобы в газетах его имя было непременно на первой полосе. Благодарные потомки сделали все, что смогли.Фантазии у художника — дай Бог каждому. Подумать только, какие произведения искусства мы с вами каждый день выкидываем. А у Пригова это, между прочим, целая экспозиция. «Баночки с чудесами». Вот эту, черную он завещал не трогать — несчастья будут, а для поэтов, писателей и журналистов создал вот это творение. Говорил, что если подержать эту белую баночку всего несколько секунд, то музу и вдохновение вас никогда не покинут.Вероятно, сам Пригов держал эту баночку постоянно. Муза его не предавала. Каждый день выдавал десятки графических работ и книг. Правда, в последних всего несколько слов. Кстати, в том числе и из-за них в 1986 году Пригова объявили сумасшедшим и заставили лечиться.Борис Орлов, художник, друг Д.А.Пригова«Такого художника, аналогичного, наверное, найти весьма трудно»Михаил Крокин, галерист:«Я вспоминаю слова Михаила Жванецкого. Он говорил, что такое смерть поэта — это выход в свет»И этот выход в свет был отнюдь не последним. Организаторы решили, что такая выставка должна быть ежегодной и международной. Все по завещанию мастера. Ведь он одно просил, чтобы помнили. "Новости" Tue, 13 May 2008 12:39:01 +0400 <TABLE borderColor=black cellSpacing=0 cellPadding=2 border=0> <TBODY> <TR> <TD>Первая поездка Владимира Путина в новом качестве посвящена, главным образом, проблемам транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=2&amp;id_text=58238" name=""><IMG height=105 alt="" hspace=0 src="http://ren-tv.com/files/817791705482954a3d2353/putinsad.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=2&id_text=58238 Первая поездка Владимира Путина в новом качестве посвящена, главным образом, проблемам транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Сегодня он побывает на Адмиралтейских верфях, где речь пойдет о перспективах развития российского судостроения.Накануне Путин стал первым посетителем новой музейной экспозиции Константиновского дворца. Ее основу составляет коллекция Ростроповича и Вишневской, выкупленная предпринимателем Алишером Усмановым.Алишер Усманов, предприниматель:«Я горд тем, что это огромное собрание предметов русского искусства будет украшать столь величественный дворец, который из руин восстановил наш национальный лидер Владимир Владимирович Путин»Путин появляется перед приглашенными на церемонию вместе с бывшей хозяйкой коллекции. Галина Вишневская говорит о том, как трудно расставаться с этим собранием.Галина Вишневская:«Сама чистила, сама стирала эти вещи, там у меня портьеры есть такие потрясающие, руками в ванной, чтобы домработнице не дать это испортить. Фарфор мыла сама и чистила каждую чашечку, ставила на место. Это&nbsp; надо было все сохранять»Меценату Усманову достаются сухие слова благодарности.Владимир Путин:«Конечно, слова признательности сегодня хочу адресовать всем, кто помог коллекции вернуться на родину, сохранил ее как художественный памятник, продолжая лучшие традиции отечественного меценатства и благотворительности. Имею в виду, прежде всего, конечно, господина Усманова»Кроме совещания на Адмиралтейских верфях у Владимира Путина на сегодня запланировано еще одно, достаточно неожиданное мероприятие. Он приедет в гости к Никите Михалкову на съемочную площадку «Утомленных солнцем-2». Ничего подобного ни в современной российской истории, ни в советской истории не было. Путин продолжает удивлять. "Новости" Tue, 13 May 2008 11:53:01 +0400 <TABLE borderColor=black cellSpacing=0 cellPadding=2 border=0> <TBODY> <TR> <TD>В Китае продолжаются спасательные работы в районе самого мощного за последние 30 лет землетрясения. Его эпицентр находился в провинции Сычуань. По последним данным, число жертв приближается к 10&nbsp;000 человек</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=2&amp;id_text=58237" name=""><IMG height=105 alt="" hspace=0 src="http://ren-tv.com/files/5962370148295220ef3fd/zemletr.jpg" width=135 border=0></A>&nbsp;</TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=2&id_text=58237 В Китае продолжаются спасательные работы в районе самого мощного за последние 30 лет землетрясения. Его эпицентр находился в провинции Сычуань. По последним данным, число жертв приближается к 10&nbsp;000 человек.Спасательные работы продолжались всю ночь. Под утро подведены первые трагические итоги. Число погибших приближается к 10&nbsp;000 человек, и продолжает расти. Еще не ясны до конца реальные масштабы разрушений. Недоступным остается горный уезд Вэньчуань с населением более 100&nbsp;000 человек. Дороги к нему завалены камнепадом, погодные условия не позволяют вылететь туда вертолетам. Спасателям приходится пробираться по гористой местности пешком. По мобильному телефону один из местных чиновников сообщил, что в уезде разрушены дома в 2 городах, более 30&nbsp;000 человек остались без крова. Им приходится оставаться на улице под дождем. Срочно нужны палатки, еда, спутниковая связь и медики для оказания помощи раненым. В провинцию Сычуань прибыл премьер Госсовета Вэнь Цзябао, который лично руководит спасательными работами. В административном центре Чэнду он через мегафон обратился со словами поддержки к погребенным под обломками зданий, но еще живым горожанам. В Сычуань прибывают специальные команды спасателей и армейские подразделения.Вэнь Цзябао, премьер Госсовета КНР:«Главная забота — спасение людей. Ни минуты промедления. 1 минута или секунда может стоить жизни ребенка. Надо сделать все, даже когда почти нет надежды. Нельзя опускать руки»Надежды на спасение очень многих людей действительно остаются. В городе Мяньчжу под завалами зданий выжили, по меньшей мере, 10&nbsp;000 человек, и они ждут помощи. В уезде Бэйчуань рухнуло здание школы. Под ее обломками оказались более 1000 детей и преподавателей.Чен Чжан, вице-президент «Красного креста» города Гуаньань:«Серьезно раненых мы переправляем в более безопасные места. Но многие спасенные умирают от многочисленных травм и переломов»Сегодня утром в провинции Сычуань зафиксированы еще более 1000 остаточных толчков. Они были довольно мощными. Амплитуда одного из них составила 6 баллов по шкале Рихтера. Колебания почвы грозят новыми обрушениями зданий. Под вопросом проведение в провинции Сычуань эстафеты Олимпийского огня. Его должны были пронести по 8 городам, которые серьезно пострадали из-за землетрясения. Теперь маршрут может быть пересмотрен. "Новости" Tue, 13 May 2008 11:04:01 +0400 <TABLE borderColor=black cellSpacing=0 cellPadding=2 border=0> <TBODY> <TR> <TD>Правительство почти не поменяло лиц, но перетасовало полномочия. Как пишет «Коммерсант», за редкими исключениями списки возвышенных при реорганизации Белого дома и одновременно пострадавших совпадают</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=2&amp;id_text=58236" name=""><IMG height=105 alt="" hspace=0 src="http://ren-tv.com/files/95077153048293e8a393d7/obzor.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=2&id_text=58236 Правительство почти не поменяло лиц, но перетасовало полномочия. Как пишет «Коммерсант», за редкими исключениями списки возвышенных при реорганизации Белого дома и одновременно пострадавших совпадают. Так, например, замглавы администрации президента Игорь Сечин впервые получил пост, требующий публичности. Он будет координировать работу Белого дома в области промышленности, энергетики и экологии. «Это больше, чем формальные полномочия господина Сечина в Кремле, но много меньше прежних возможностей, приписываемых чиновнику все эти годы», — заключает газета «Коммерсант».Многие издания отмечают, что в завершении первого сбора нового кабинета министров неожиданно досталось журналистам. Владимир Путин предупредил их: «Если будете громко болтать, мы больше приглашать вас сюда не будем».«Комсомольская правда» продолжает о новичках в правительстве. В частности, о новом министре юстиции Александре Коновалове. Он стал в буквальном смысле одним из самых высоких чиновников — его рост около 2 метров. «Другие подробности личной жизни Коновалова всегда держались в тайне», — отмечает «Комсомолка». Лишь однажды он признался, что вся его семья — это мама да кошка Лизавета.«Три кита уплывают от закона». «Московский Комсомолец» сообщает, что коллектив Следственного комитета при прокуратуре попрощался с Владимиром Лоскутовым — следователем по знаменитому делу «Трех китов», рекрутированным из Петербурга лично Владимиром Путиным. Независимость и неподконтрольность Лоскутова давно уже вызывали сильнейшую озабоченность фигурантов расследования. Впрочем, как говорят источники «МК», следующим шагом по нейтрализации Лоскутова станет возбуждение уголовного дела уже против него самого.Курица может взлететь… в цене! Птицеводы и мясопереработчики бьют тревогу. Как пишут «Известия», новый проект техрегламента — документа, заменяющего собой ГОСТ — запрещает использовать в производстве замороженную курятину. А с охлажденным сырьем многие не могут работать в принципе — нет соответствующего оборудования. Если документ будет принят в нынешнем виде, в отрасли разразится кризис похлеще алкогольного. А розничные цены на птицу существенно вырастут, — прогнозируют «Известия».Маркетологи залезают потребителям прямо в мозг. Журнал «Smart Money» описывает процедуру современного маркетингового исследования: внутри толстой трубы в полной тишине лежит человек. Голова схвачена креплениями, а в рот через тонкие шланги подается красная жидкость. Согласитесь, не самые обычные условия для дегустации каберне совиньон. Давно известно, что потребители &nbsp;странные существа, которые сами не знают, чего хотят. Только томограф позволяет увидеть, что делается в мозгу потребителя до того, как его мысль пробьется в сознание. "Спорт" Tue, 13 May 2008 18:26:01 +0400 <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD> <P>После пяти этапов чемпионата Роберт Кубица занимает 4-е место в личном зачете, и его стабильные результаты, безусловно, привлекают к нему внимание многих команд «Формулы-1». Однако, скорее всего, им придется подождать как минимум до 2010-го года, поскольку «БМВ-Заубер» намерен продлить контракт с поляком</P></TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1274&amp;id_text=58630" name=""><IMG height=105 alt="Роберт Кубица и Марио Тайссен" hspace=2 src="http://ren-tv.com/files/6785905604829a5f323d84/rob_hugs_drm-135.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1274&id_text=58630 После пяти этапов чемпионата Роберт Кубица занимает 4-е место в личном зачете, и его стабильные результаты, безусловно, привлекают к нему внимание многих команд «Формулы-1». Однако, скорее всего, им придется подождать как минимум до 2010-го года, поскольку «БМВ-Заубер» намерен продлить контракт с поляком. В договоренностях, связывающих Кубицу с «БМВ-Заубером», есть условие, позволяющее автоматически продлить его контракт еще на сезон, сообщает британский «Autosport», сославшись на источники, близкие к поляку.Действие условия истекает в сентябре, так что за оставшиеся три с половиной месяца руководство БМВ должно определиться, продолжать сотрудничество с перспективным гонщиком, или нет. Учитывая его последние достижения, это кажется простой формальностью, хотя, теоретически, БМВ может продать контракт Кубицы какой-либо другой команде. Судя по всему, глава «БМВ-Заубер» Марио Тайссен не проявляет беспокойства по этому поводу и не боится, что Кубицу может увести кто-то из конкурентов, пишет F1News.ru. «Когда мы брали Кубицу, мы ожидали, что он будет выступать очень сильно. Состав команды на следующий год будет объявлен летом», — пояснил Тайссен. — «Сейчас Роберт вновь демонстрирует ту скорость, которую мы видели в 2006 году. Прошлый сезон складывался для него непросто, поскольку он труднее, чем другие гонщики, адаптировался к новым шинам; также ему пришлось столкнуться с рядом технических проблем, и потом он перенес тяжелую аварию. В прошлом году он набирался опыта, а сейчас, можно сказать, вновь нашел свою траекторию». "Спорт" Tue, 13 May 2008 16:47:01 +0400 <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD> <P>Заместитель мэра в правительстве Москвы Валерий Виноградов подтвердил информацию о том, что трасса запланированной в столице России гонки болидов «Формулы-1» пройдет вокруг Кремля</P></TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1274&amp;id_text=58628" name=""><IMG height=105 alt="" hspace=2 src="http://ren-tv.com/files/14245446124829928b0397f/renault_moscow-135.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1274&id_text=58628 Заместитель мэра в правительстве Москвы Валерий Виноградов подтвердил информацию о том, что трасса запланированной в столице России гонки болидов «Формулы-1» пройдет вокруг Кремля. «Чистая правда, — «цитирует «Интерфакс» заявление Виноградова, сделанное в интервью «Российской газете». — «Уже и маршрут утвержден: выезд от Васильевского спуска, далее - вдоль Кремлевской набережной с выходом к Манежу, затем до Театральной площади, «Детского мира», где разворот, и возвращение к Манежу». Напомним, что 13 июля 2008 года с 10:00 до 18:00 в Москве пройдет заезд болидов «Формулы-1» в рамках Гран-при международной гоночной серии «Вне игры». Какие именно команды «Формулы-1» приедут в столицу, пока не сообщается. Подобные мероприятия уже проводились в Москве в 2003 и 2005 гг. Тогда на Воробьевых горах и набережных в центре города показательные заезды проводила команда «Рено». "Спорт" Tue, 13 May 2008 12:53:01 +0400 <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD> <P class=MsoNormal>Международная автомобильная федерация (FIA) заявила, что организаторы Гран-при Турции могут быть подвергнуты санкциям за инцидент с появлением двух собак на трассе во время воскресной гонки GP2, из-за чего в аварию попал пилот «iSport» Бруно Сенна</P></TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1274&amp;id_text=58308" name=""><IMG height=105 alt="" hspace=2 src="http://ren-tv.com/files/1051375030482965c88ad29/dog_runner-08-135.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1274&id_text=58308 Международная автомобильная федерация (FIA) заявила, что организаторы Гран-при Турции могут быть подвергнуты санкциям за инцидент с появлением двух собак на трассе во время воскресной гонки GP2, из-за чего в аварию попал пилот «iSport» Бруно Сенна. «Это серьезная прореха в безопасности трассы», — заявил представитель FIA. — «Как такое могло произойти на новейшем автодроме «Формулы-1»? Комиссия по безопасности FIA проведет полное расследование инцидента и подготовит отчет Всемирному Совету. Нельзя исключать применения санкций». Напомним, машина Сенны столкнулся с одной из выбежавших на трассу собак во время короткой гонки в Истанбул-парке. Машина в этот момент спускалась с холма, поэтому у гонщика практически не было времени на реакцию. Хотя правая часть переднего обтекателя и колесо были серьезно повреждены в столкновении, сам бразилец остался невредим. Гоночный директор «Формулы-1» Чарли Уайтинг объявил в воскресенье, что в FIA будет отправлен рапорт по поводу данного происшествия. Как напоминает autosport.com, это не первое появление собак на трассах «Формулы-1». В 2004 году во время на автодроме Интерлагос свободные заезды Гран-при Бразилии были прерваны из-за появления собак на треке. "Спорт" Tue, 13 May 2008 11:23:01 +0400 <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD>Коммерческий босс «Формулы-1» Берни Экклстоун заявил, что в этом году автодром Маньи-Кур примет Гран-при Франции в последний раз. Однако он надеется, что уже в 2010 один из этапов чемпионата мира состоится на новой трассе близ Парижа, о чем он рассказал в интервью французской газете «L'Equipe»</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1274&amp;id_text=58244" name=""><IMG height=105 alt="Берни Экклстоун " hspace=2 src="http://ren-tv.com/files/195844485448295e49e29eb/bernie_ecclestone_GP-135.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1274&id_text=58244 Коммерческий босс «Формулы-1» Берни Экклстоун заявил, что в этом году автодром Маньи-Кур примет Гран-при Франции в последний раз. Однако он надеется, что уже в 2010 один из этапов чемпионата мира состоится на новой трассе близ Парижа, о чем он рассказал в интервью французской газете «L'Equipe». «Мы пришли к соглашению, что в 2008 году Гран-при Франции&nbsp; пройдет еще в Маньи-Кур, но в 2009 гонки там уже не будет», — пояснил Экклстоун. — «Премьер-министр страны Франсуа Филлон подтвердил, что надо изучить возможность проведения гонки в Париже или его предместьях, но она необязательно состоится в следующем году, скорее, в 2010-м. В любом случае, в этом сезоне мы в последний раз проводим ее на старой трассе».Автодром Маньи-Кур близ города Невер находится во французской провинции, до него неудобно добираться, и вокруг мало хороших гостиниц, поэтому в последние годы автогоночные болельщики не слишком стремятся приехать в эти края, пишет F1News.ru. В следующем сезоне Франция может остаться без гонки «Формулы-1», если только в спешном порядке не будет найден некий выход из ситуации, тем более, что Экклстоун полон надежд перенести этап чемпионата мира в столицу страны: «Я действительно мечтаю о Гран-при Франции, который бы прошел на улицах Парижа». "Спорт" Tue, 13 May 2008 10:12:01 +0400 <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD>Первый в истории «Формулы-1» ночной Гран-при пройдет в Сингапуре 28 сентября. Как сообщает британский «Autosport», организаторы Гран-при и FIA решили, что все тренировки, предшествующие квалификации и гонке, тоже будут перенесены на более позднее время при искусственном освещении</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1274&amp;id_text=58242" name=""><IMG height=105 alt="" hspace=2 src="http://ren-tv.com/files/163115088848295bd35cfef/singapore1-135.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1274&id_text=58242 Первый в истории «Формулы-1» ночной Гран-при пройдет в Сингапуре 28 сентября. Как сообщает британский «Autosport», организаторы Гран-при и FIA решили, что все тренировки, предшествующие квалификации и гонке, тоже будут перенесены на более позднее время при искусственном освещении. Команды уже получили новую версию расписания событий Гран-при Сингапура, которая, вероятно, станет окончательной, хотя нельзя исключать, что и в нее могут быть внесены какие-то коррективы: Расписание заездов Гран-при Сингапура (время местное) Дата Событие Время 26.09, пятница Первая практика 19:00-20:30 26.09, пятница Вторая практика 21:30-23:00 27.09, суббота Третья практика 19:00-20:00 27.09, суббота Квалификация 22:00-23:00 28.09, воскресенье Гонка 20:00 Подобное расписание несколько непривычно для команд, и главная его особенность состоит в том, что перерыв между пятничными тренировками составляет лишь один час вместо традиционных двух с половиной. Как сообщает F1News.ru, Ассоциация гонщиков Гран-при (GPDA) также настаивает на проведении дополнительной ознакомительной тренировки вечером в четверг, но пока неясно, будет ли разрешено использование машин «Формулы-1», или гонщикам придется довольствоваться какой-то другой техникой. По московскому времени Гран-при Сингапура стартует в 16:00. "Спорт" Mon, 12 May 2008 10:29:01 +0400 <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD>Жак Вильнев, в составе экипажа с Марком Жене и Николя Минассяном, выиграл 1000-километровую гонку в Спа в составе команды «Пежо». Британская пресса справедливо отмечает, что это первая победа Жака в столь статусной гонке, после первого места в Гран-при Люксембурга 1997 года</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1274&amp;id_text=58229" name=""><IMG height=105 alt="" hspace=2 src="http://ren-tv.com/files/28649147348282aa7036bf/lms-peugeot-vil-min-gene-13.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1274&id_text=58229 Жак Вильнев, в составе экипажа с Марком Жене и Николя Минассяном, выиграл 1000-километровую гонку в Спа в составе команды «Пежо». Британская пресса справедливо отмечает, что это первая победа Жака в столь статусной гонке, после первого места в Гран-при Люксембурга 1997 года. «Гонка оказалась настолько длинной, что и на подиум было непросто подняться, однако побеждать всегда приятно», — сказал Вильнев после финиша. — «В пятницу было проще, я проехал большую дистанцию, но в гонке резина держала заметно хуже. Захватив лидерство, мы решили не рисковать, просто поддерживая отрыв - результат любой серьезной атаки мог быть аннулирован очередным выездом машины безопасности. Машиной я доволен, ничего необычного, но она позволяет атаковать, она быстра и надежна. Мы готовы к Ле-Ману, и я верю, сможем добиться успеха».После череды сходов экипаж «Пежо» вышел в лидеры, 1000-километровый марафон был пройден за пять часов, 17 минут 48 секунд. На втором месте финишировал экипаж «Ауди» — Алекс Према и Майк Рокенфеллер, на третьем — «Courage-Oreca Judd» с Оливье Панисом и Николя Лапьером.Из бывших гонщиков «Формулы-1», кроме тех, кого мы уже упомянули, в гонке участвовали Алан Макниш, Йос Ферстаппен, Томаш Энге, Джанмариа Бруни и Алекс Вурц. Россиянин Роман Русинов за рулем «Lamborghini» финишировал 15-м, сообщает F1News.ru. "Спорт" Mon, 12 May 2008 09:16:01 +0400 <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD>Директор Ассоциации гонщиков Гран-при (GPDA) Марк Уэббер похвалил гоночного директора FIA Чарли Уайтинга за оперативную реакцию на тревожные инциденты, связанные с появлением животных на территории Истанбул-парка</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1274&amp;id_text=58228" name=""><IMG height=105 alt="Марк Уэббер " hspace=2 src="http://ren-tv.com/files/8995262748282760580ff/web-ears-135.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1274&id_text=58228 Директор Ассоциации гонщиков Гран-при (GPDA) Марк Уэббер похвалил гоночного директора FIA Чарли Уайтинга за оперативную реакцию на тревожные инциденты, связанные с появлением животных на территории Истанбул-парка. Во время воскресного спринта GP2 на трассу дважды выбегали собаки, и одна из них была сбита машиной Бруно Сенны из команды «iSport», после чего бразильцу пришлось сойти с дистанции. Эта неприятная ситуация возникла незадолго до старта гонки «Формулы-1», и Уайтинг быстро распорядился усилить меры безопасности на трассе и провести расследование случившегося. Уэббер полностью поддержал эти действия, сообщает F1News.ru.«Меры, принятые FIA, были очень правильными», — сказал австралиец. — «Это весьма серьезная проблема. Животные не должны оказываться рядом с местами проведения гонок, для них это плохо заканчивается, но это также очень опасно для гонщиков. Есть и еще один момент, может быть, наименее важный: все это портит впечатление от соревнований». "Спорт" Mon, 12 May 2008 08:02:01 +0400 <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD>На вопросы журналистов отвечают пилоты, поднявшиеся на подиум по итогам гонки в Истанбул-парке — Фелипе Масса («Феррари», победитель), Льюис Хэмилтон («Макларен-Мерседес», 2-е место) и Кими Райкконен («Феррари», 3-е место)</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1274&amp;id_text=58227" name=""><IMG height=105 alt="" hspace=2 src="http://ren-tv.com/files/192110218748282450915d6/mas-ham-tur-podium08-135.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1274&id_text=58227 На вопросы журналистов отвечают пилоты, поднявшиеся на подиум по итогам гонки в Истанбул-парке — Фелипе Масса («Феррари», победитель), Льюис Хэмилтон («Макларен-Мерседес», 2-е место) и Кими Райкконен («Феррари», 3-е место). Вопрос: Фелипе, вам нравится побеждать с поула, а Гран При Турции всегда выигрывался с поул-позишн. Сегодня у вас все получилось.Фелипе Масса: Просто фантастика! Гонка выдалась трудной, Льюис атаковал на протяжении всей дистанции. После первого пит-стопа он быстро нагнал меня, я подумал, у него меньше топлива, и команда тут же подтвердила мою догадку, сообщив, что Льюис едет на три пит-стопа. Это помогло мне, поскольку сдерживать его было очень непросто. Три дозаправки — излишне оптимистичный вариант стратегии, я смог создать достаточный отрыв и в третий раз подряд выиграл Гран-при Турции! Думаю, можно подавать заявление на турецкий паспорт. Вопрос: В отличие от остальных машин, F2008 была быстра на обоих составах шин. Вы стартовали на мягкой резине, в то время как соперники опасались так рисковать...Фелипе Масса: Да, мы говорили об этом с Кими. Выбор шин стал непростой задачей, отличия между двумя составами минимальны, даже на дистанции. В пятницу твердая резина работала лучше, но мягкая практически не уступала. Мы стартовали на мягком составе, но когда увидели, сколь быстр Льюис на жесткой резине, подумали, что совершили ошибку. Действительно, на жестком составе машина вела себя отменно, видимо решение «Макларена» было верным. Вопрос: Льюис, вчера вы были недовольны своим результатом. Вклиниться между двумя «Феррари» — отличное достижение...Льюис Хэмилтон: Я в восторге, что финишировал вторым! Тактика, избранная вчера, меня несколько расстроила… Мы знали, что бороться с «Феррари» будет трудно, и надеялись заработать очки, полагая, что даже попасть в первую пятерку — уже будет неплохо. Но баланс машины был великолепным, и на твердых шинах я смог преследовать Фелипе и обогнать его. Более мягкие шины в конце гонки были явно хуже, так что в итоге я очень доволен. Вопрос: Второе место — результат смены тактики?Льюис Хэмилтон: Возможно. Причина, по которой мы решили пойти на три пит-стопа, была связана с озабоченностью, выраженной специалистами «Бриджстоуна». Они думали, что шины могут не выдержать, как это было в прошлом году, и настояли на том, что три пит-стопа это самый безопасный вариант. К сожалению, это снизило наши шансы на победу, но я справился с проблемами и по-прежнему уверен, мы — лучшие. Хочу поблагодарить команду за отличную работу на пит-стопах. Вопрос: На третьем секторе вы уступали «Феррари». Это беспокоит вас перед гонкой в Монте-Карло?Льюис Хэмилтон: Не вижу причин для беспокойства. На извилистом третьем секторе «Феррари» была быстрее, здесь мы наблюдали такую же картину. Нужно понять, почему мы уступаем, и попробовать отыграться. Уверен, у нас все получится. Вопрос: Кими, неплохой день! Расскажите о столкновении с Хейкки, закончившемся проколом колеса на машине вашего соотечественника...Кими Райкконен: Старт не был идеальным, я пытался на торможении атаковать Ковалайнена, забрался внутрь поворота, но он немного довернул руль, и мы столкнулись. Я сломал переднее антикрыло, у него прокол - таковы гонки. Пришлось терпеть — замена крыла занимает время. Вопрос: Как вела себя машина со сломанным антикрылом? Вы показали лучшее время на круге...Кими Райкконен: Разумеется, приятнее ехать с целым антикрылом. Ситуация была не слишком критичной, но бороться это явно не помогало. Вопрос: Вы стартовали с грязной стороны трассы. Расскажите о своих проблемах в квалификации.Кими Райкконен: Это была не лучшая моя квалификация, но и не самая слабая. У нас было больше топлива, и отчасти поэтому мой круг оказался не так хорош. Проблемы начались еще в пятницу, но в любом случае, уик-энд получился непростым, я рад третьему месту и тому, что потерял не так много очков. Посмотрим, как пойдут дела в следующих гонках, в прошлом году нам было нелегко, нужно показать всю свою силу и бороться за победы. Вопрос: Фелипе, Гран-при Монако — самая престижная гонка в календаре сезона — подходит «Феррари»?Фелипе Масса: Да, прошлогодний Гран-при прошел удачно, я финишировал третьим, но гонщики «Макларен» были очень сильны. Мы много работали над настройками, надеюсь, у нас получится победить, но даже подиум станет хорошим результатом, ведь всегда хочется заработать как можно больше очков. Мы знаем, без трекшн-контроля управлять машиной непросто, но я с нетерпением жду старта. Вопрос: Фелипе, третья победа подряд! Что вы думаете об этой трассе?Фелипе Масса: Она великолепна! Здесь приятно гоняться, а бороться за победу на хорошей машине — это просто фантастика! Хорошо, что Льюис ехал на три пит-стопа. Я не мог все время держать его позади, но и не было смысла рисковать, зная, что можно снова выйти вперед. На этой трассе я одержал первую победу, а сейчас не в силах описать свои чувства. Вопрос: Тот обгон — как все выглядело с вашей стороны?Фелипе Масса: Я пытался занять внутренний радиус, но Хэмилтон почти вылез в гравий, и я не стал принимать влево, поскольку это могло закончиться столкновением. Пробовал затормозить позже, но он оказался внутри и, видимо, знал, где я буду тормозить. Когда он поравнялся со мной, я подумал: «хорошо, проезжай, посмотрим, как будет после пит-стопа». Я связался со своим инженером, и он сказал мне, что отрыв достаточен.Вопрос: Никаких проблем в гонке?Фелипе Масса: Возможно, мы ошиблись с выбором шин. В пятницу на моей машине мягкая резина работала неплохо, а на машине Кими — не очень. С жесткой проблем не было. Тогда я заметил, что к моменту старта состояние трассы улучшится, и нужно использовать мягкий состав, как в предыдущих гонках. Возможно, жесткая резина была лучше — взгляните на темп Льюиса. Вопрос: Льюис, когда начался тот обгон?Льюис Хэмилтон: В самом начале круга. Я догонял Фелипе и знал — если приблизиться к нему в начале круга, можно атаковать на задней прямой. Хорошо, что на этой трассе можно вплотную преследовать соперника. Кроме того, впереди был&nbsp; трафик — отличная возможность для обгона. Я поздно затормозил в девятом повороте и попытался рано открыть газ. Машина была сбалансирована, но в начале прямой «Феррари» очень быстра, и даже когда я разгонялся в воздушном мешке, Фелипе просто уезжал от меня. Тем не менее, на торможении я смог выйти вперед. Если бы это произошло раньше, кто знает, может быть, победа была бы моей, или следовало лучше постараться в квалификации. Вопрос: Насколько близко был Кими в конце гонки?Льюис Хэмилтон: В конце гонки мы сбросили обороты и берегли мотор, зная, что сохраним позицию. Кими ни разу не подъехал на дистанцию атаки. На мягкой резине было труднее держать отрыв, кроме того, мешали круговые, но я справился и финишировал вторым. Вопрос: Вы сказали, что были вынуждены пойти на тактику с тремя пит-стопами. Это может повториться?Льюис Хэмилтон: Нет. В прошлом году на этой трассе у меня взорвалась шина, в «Бриджстоун» знали о проблеме и полагали, что устранили ее, но она появилась вновь. В гонке шины сработали, как надо, но в квалификации мы выступили не лучшим образом, зная, что даже с поула не сможем одержать победу. Я не мог показать хорошее время, но сегодня атаковал в полную силу, и второе место — результат работы всей команды. Это лучшая гонка в моей карьере! Вопрос: Кими, вы сказали, что повреждения переднего антикрыла не повлияли на ход гонки…Кими Райкконен: Я знал, что произошло — я ударил машину Хейкки в заднее колесо, и оторвал нижнюю часть торцевой пластины. Разницу ощутить трудно, но бороться это не помогало. Вопрос: Вы согласны с Фелипе, что жесткий состав был лучшим в этот уик-энд?Кими Райкконен: Да, сейчас для первого отрезка дистанции я выбрал бы именно его. Первый комплект мягкой резины сработал нормально, а второй нет, поэтому мы упустили дубль. Впрочем, третье место — это тоже неплохо. Вопросы: Вы были согласны на третье место и надеялись атаковать Льюиса?Кими Райкконен: Мы старались, но не получилось. Лучше быть третьим, чем финишировать на более низкой позиции. Вопросы с мест Вопрос: (Иан Паркес — «The Press Association») Льюис, вы говорили о проблемах с шинами. Вы опасались повторения прошлогодних событий?Льюис Хэмилтон: Мне приходилось думать об этом. Возникала небольшая вибрация, я не знал, была ли проплешина на шине. Всякий раз на выходе из восьмого поворота&nbsp; я проверял состояние резины, чтобы в случае проблем как можно скорее уведомить команду о необходимости пит-стопа. К счастью, шины сработали, как надо, но именно из соображений безопасности мы пошли на тактику с тремя пит-стопами. Нет ничего хуже, чем взрыв покрышки на скорости в 300 км/ч. Это стоило нам победы, но я доволен вторым местом. Вопрос: (Боб Маккензи — «The Daily Express») Льюис, вы назвали эту гонку лучшей в карьере? Почему?Льюис Хэмилтон: Не важно, победил ты или нет, важно, выложился ли ты на 100%, добился ли максимума от машины. Это тот случай, когда в конце гонки спрашиваешь себя и команду — а могло ли быть лучше? Не думаю, что мы могли сработать лучше. Пит-стопы прошли безупречно, я ехал быстро. В Барселоне мы были сильны, здесь выступили еще сильнее — я даже обогнал Фелипе! И еще: я думал, что финиширую пятым, что было бы совсем плохо. Если бы я стартовал хуже и не вышел на второе место, мог бы остаться и вовсе шестым. Мы отлично сработали. Вопрос: (Уилл Бакстон — «Australian Motorsport News») Вопрос ко всем: все вы признались, что выбрали бы твердую резину на этот уик-энд. Учитывая это и глядя на финальную часть гонки, когда у вас в баках было одинаковое количество топлива, как вы считаете — силы команд равны?Льюис Хэмилтон: Мы знали, что немного сократили отставание и можем бороться за победу. «Феррари» сильна, но мы практически не уступаем. На первом и втором секторах MP4-23 выглядела лучше, нужно выяснить, как прибавить на третьем секторе. Не будь проблем, победа осталась бы за нами. Фелипе Масса: Мы были сильны и в пятницу, и в субботу, когда с большим количеством топлива опередили Льюиса в квалификации. Но в гонке сравнивать трудно — пилоты «Макларен» ехали на других шинах, с другой стратегией. Нужно подождать действительно одинаковых условий. Кими Райкконен: Уверен, если мы сделаем все, как надо, то выиграем все оставшиеся гонки. У нас всегда есть шанс. Борьба плотнее, чем несколько лет назад, но у нас хорошая машина. Вопрос: (Юха Паатало — «Financial Times Germany») Кими, в этот раз преимущество в девять очков помогло вам. Что вы думаете о чемпионате? После трудного уик-энда у вас в запасе 7 очков…Кими Райкконен: Я уже говорил — это только начало сезона, приятно иметь преимущество, но сегодня мы видели – не выжмешь из машины максимум, потеряешь очки. Мы немного потеряли, но ничего не изменилось. Я не беспокоюсь, нужно радоваться тому, что имеешь. В этот уик-энд все шло не так, как мне хотелось, но шесть очков — неплохой результат. Вопрос: (Юха Паатало — «Financial Times Germany») Вопрос для Фелипе: успех вернул вас в число претендентов на титул. Что вы об этом думаете?Фелипе Масса: Если вспомнить предыдущие гонки, сперва победил Кими, потом я, еще раз Кими — и снова я. Конкуренция серьезная, но я чувствую, что могу бороться на любой трассе, и думаю только о гонках. Не всегда удается победить, нужно набирать очки, как Кими сегодня. Главное — быть конкурентоспособным, а в последних трех гонках мы увидим, у кого больше шансов. Важна стабильность. Вопрос: (Боб МакКензи — «The Daily Express») Льюис, вы сказали, что могли бы победить, если бы лучше выступили в квалификации. Не слишком ли самокритично? «Бриджстоун» ограничила вас?Льюис Хэмилтон: Я всегда самокритичен. Вчера я был недоволен своей работой, команда дала мне достойную машину, а я не выложился на 100%. Я всегда требователен к себе. В этот раз мне было труднее, чем пилотам «Феррари». Мы пожертвовали квалификацией в пользу гонки, хотя везде нужно выступать одинаково хорошо. Вопрос: (Михаэль Шмидт — «Auto Motor und Sport») Кими, на старте вы потеряли пару позиций, проблема в трассе или технике?Кими Райкконен: Стартовать с грязной стороны трассы всегда сложнее, кроме того, когда я поравнялся с Хейкки, он начинал поворачивать — мне пришлось притормозить, чтобы избежать контакта, мы оба замедлились, и Кубица обогнал нас по внешнему радиусу. Вопрос: (Уилл Бакстон — «Australian Motorsport News») Льюис, вернемся к шинам. «Бриджстоун» привозит два состава&nbsp; на каждый Гран-при. Существовала ли опасность разрушения обоих составов? И что намекало на саму возможность разрушения?Льюис Хэмилтон: Проблема касалась обоих составов, но мы не знали причину. Специалисты «Бриджстоун» сказали, что резина может начать расслаиваться. К счастью, они сделали правильный выбор, а мы сработали, как могли. Вопрос: (Ливио Орихио — «O Estado do Sao Paulo») Кими, когда Льюис оказался впереди, вы верили в возможность обгона?Кими Райкконен: Обгонять всегда трудно, нам не удавалось выйти на дистанцию атаки. На прямых F2008 была быстрее, но если не подъехать… Я пытался, но ничего не мог сделать.Перевод — F1News.ru.&nbsp; "Спорт" Sun, 11 May 2008 18:54:01 +0400 <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD>Стартовавший с поула Фелипе Масса на «Феррари» одержал победу в гонке на трассе Истанбул-парк, став трехкратным победителем Гран-при Турции. Льюис Хэмилтон на «Макларене» финишировал 2-м, хотя смог по ходу гонки обогнать бразильца. На 3-ю ступень подиума поднялся лидер чемпионата Кими Райкконен</TD> <TD> <P align=right><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1274&amp;id_text=58222" name=""><IMG height=105 alt="Фелипе Масса" hspace=2 src="http://ren-tv.com/files/35995015648270bc57ad42/mas-3d_win-tur-135.jpg" width=135 border=0></A></P></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1274&id_text=58222 Стартовавший с поула Фелипе Масса на «Феррари» одержал победу в гонке на трассе Истанбул-парк, став трехкратным победителем Гран-при Турции. Льюис Хэмилтон на «Макларене» финишировал 2-м, хотя смог по ходу гонки обогнать бразильца. На 3-ю ступень подиума поднялся лидер чемпионата Кими Райкконен. На старте Масса смог сохранить за собой 1-е место, Хэмилтон пробился на 2-ю позицию, преследуемый Робертом Кубицей на «БМВ-Заубере», а два финна, наоборот, откатились назад — Хейкки Ковалайнен оказался на 4-м месте перед Фернандо Алонсо, за которым следовал Райкконен. Не обошлось и без аварии — Джанкарло Физикелла забыл про педель тормоза перед первым поворотом и зацепил верхушку болида Казуки Накаджимы своей машиной, в результате чего оба пилота выбыли из гонки, а пелетон возглавил пейс-кар. С зелеными флагами борьба возобновилась, и финский пилот «Феррари» смог улучшить свое положение, совершив красивый обгон Алонсо. А из-за внепланового визита в боксы другого финна Райкконен вышел на 4-е место. На этом «Айсмен» не остановился, и «подсидел» на пит-стопе шедшего 3-м Кубицу. В это время, шедшие впереди Масса и Хэмилтон тоже без заминок дозаправились, однако «Макларен» британца после визита в боксы поехал заметно быстрее, и уже через несколько кругов Хэмилтон вышел в лидеры. Но радость болельщиков «Серебряных стрел» была недолгой — спустя десяток кругов, лондонец вновь заехал в боксы, обнаружив тем самым рискованную тактику трех дозаправок. Казалось, что этот риск был неоправданным, и он может лишиться даже подиума, но Хэмилтон взвинтил темп и сохранил за собой второе место, преследуемый Райкконеном на последних кругах. Пилоты БМВ вновь подтвердили высокий уровень команды из Хинвила, заняв 4-е и 5-е места. Замкнули призовую восьмерку Фернандо Алонсо на «Рено», Марк Уэббер на «Ред Булле» и Нико Росберг на «Уильямсе». П. Пилот Команда Время Очки 1 Ф.Масса Ferrari 1:26:49.451 10 2 Л.Хэмилтон McLaren-Mercedes +3.779 8 3 К.Райкконен Ferrari +4.271 6 4 Р.Кубица BMW-Sauber +21.945 5 5 Н.Хайдфельд BMW-Sauber +38.741 4 6 Ф.Алонсо Renault +53.724 3 7 М.Уэббер Red Bull-Renault +1:04.229 2 8 Н.Росберг Williams-Toyota +1:11.406 1 9 Д.Култхард Red Bull-Renault +1:15.270 &nbsp; 10 Я.Трулли Toyota +1:16.344 &nbsp; 11 Дж.Баттон Honda +1 круг &nbsp; 12 Т.Глок Toyota +1 круг &nbsp; 13 Х.Ковалайнен McLaren-Mercedes +1 круг &nbsp; 14 Р.Баррикелло Honda +1 круг &nbsp; 15 Н.Пике Renault +1 круг &nbsp; 16 А.Сутил Force India-Ferrari +1 круг &nbsp; 17 С.Феттель Toro Rosso-Ferrari +1 круг &nbsp; 18 С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari Сошел &nbsp; 19 К.Накаджима Williams-Toyota Сошел &nbsp; 20 Дж.Физикелла Force India-Ferrari Сошел &nbsp; Личный зачет Чемпионата пилотов П. Пилот Команда Очки 1 К.Райкконен Ferrari 35 2 Ф.Масса Ferrari 28 3 Л.Хэмилтон McLaren-Mercedes 28 4 Р.Кубица BMW-Sauber 24 5 Н.Хайдфельд BMW-Sauber 20 6 Х.Ковалайнен McLaren-Mercedes 14 7 М.Уэббер Red Bull-Renault 10 8 Ф.Алонсо Renault 9 9 Я.Трулли Toyota 9 10 Н.Росберг Williams-Toyota 8 11 К.Накаджима Williams-Toyota 5 12 Дж.Баттон Honda 3 13 С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari 2 14 Т.Глок Toyota &nbsp; 15 Д.Култхард Red Bull-Renault &nbsp; 16 Дж.Физикелла Force India-Ferrari &nbsp; 17 Р.Баррикелло Honda &nbsp; 18 Н.Пике Renault &nbsp; 19 Т.Сато Super Aguri-Honda &nbsp; 20 Э.Дэвидсон Super Aguri-Honda &nbsp; 21 А.Сутил Force India-Ferrari &nbsp; 22 С.Феттель Toro Rosso-Ferrari &nbsp; Кубок Конструкторов Место Команда Очки 1 Ferrari 63 2 BMW-Sauber 44 3 McLaren-Mercedes 42 4 Williams-Toyota 13 5 Red Bull-Renault 10 6 Toyota 9 7 Renault 9 8 Honda 3 9 Toro Rosso-Ferrari 2 10 Force India-Ferrari 0 11 Super Aguri-Honda - &nbsp; "Спорт" Sat, 10 May 2008 16:46:01 +0400 <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD>Уже 3-й год подряд самым быстрым гонщиком «Формулы-1» в Турции становится Фелипе Масса. Бразильский пилот вновь выиграл поул-позицию на трассе Истанбул-парк, опередив в квалификации двух пилотов «Макларена» Хейкки Ковалайнена и Льюиса Хэмилтона, которые показали 2-й и 3-й результат соответственно</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1274&amp;id_text=58221" name=""><IMG height=105 alt="Фелипе Масса" hspace=2 src="http://ren-tv.com/files/159536152948259bc6bfd42/mas-cap-thumb_up-135.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1274&id_text=58221 Уже 3-й год подряд самым быстрым гонщиком «Формулы-1» в Турции становится Фелипе Масса. Бразильский пилот вновь выиграл поул-позицию на трассе Истанбул-парк, опередив в квалификации двух пилотов «Макларена» Хейкки Ковалайнена и Льюиса Хэмилтона, которые показали 2-й и 3-й результат соответственно. О серьезности своих намерений Масса объявил еще в первом сегменте квалификации, показав лучшее время дня — 1 мин. 25,994 сек. Его конкуренты не старались выкладываться по максимуму, ведь для прохода в следующую стадию заездов необходимо было лишь войти в число 15 быстрейших гонщиков. Во второй части квалификации уже первенствовал партнер бразильца по «Феррари» Кими Райкконен, но отличиться в борьбе за поул финну не удалось — он был лишь 4-м, пропустив вперед две «Серебряные стрелы». Бразилец был вне конкуренции, опередив Ковалайнена на две десятых. Роберт Кубица на «БМВ-Заубере» был быстрейшим из оставшейся части пелетона и занял 5-е место. На одном ряду с поляком гонку будет начинать Марк Уэббер на «Ред Булле». Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо&nbsp;оказался единственным представителем «Рено» в суперпоуле,&nbsp;заняв на 4-й линии стартового поля вместе с Ярно Трулли на «Тойоте». Замкнули десятку быстрейших пилотов Ник Хайдфельд на «БМВ-Заубере» и Дэвид Култхард на «Ред Булле». П. Пилот Команда Время Круги 1 Ф.Масса Ferrari 1:27,617 16 2 Х.Ковалайнен McLaren-Mercedes 1:27,808 16 3 Л.Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:27,923 15 4 К.Райкконен Ferrari 1:27,936 17 5 Р.Кубица BMW-Sauber 1:28,390 17 6 М.Уэббер Red Bull-Renault 1:28,417 17 7 Ф.Алонсо Renault 1:28,422 18 8 Я.Трулли Toyota 1:28,836 20 9 Н.Хайдфельд BMW-Sauber 1:28,882 20 10 Д.Култхард Red Bull-Renault 1:29,959 16 11 Н.Росберг Williams-Toyota 1:27,012 13 12 Р.Баррикелло Honda 1:27,219 13 13 Дж.Баттон Honda 1:27,298 14 14 С.Феттель Toro Rosso-Ferrari 1:27,412 15 15 Т.Глок Toyota 1:27,806 15 16 К.Накаджима Williams-Toyota 1:27,547 9 17 Н.Пике Renault 1:27,568 7 18 С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari 1:27,621 8 19 Дж.Физикелла Force India-Ferrari 1:27,807 10 20 А.Сутил Force India-Ferrari 1:28,325 9 "Спорт" Tue, 13 May 2008 18:11:01 +0400 <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD> <P class=MsoNormal>10 и 11 мая гоночная трасса Истанбул-парк в пригороде турецкой столицы, стала ареной второго этапа гоночной серии GP2, который проходил параллельно с Гран-при Турции. Российский гонщик команды «Campos» Виталий Петров отметился 5-м местом в субботней гонке, а в воскресном спринте был 2-м</P></TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1743&amp;id_text=58629" name=""><IMG height=105 alt="Виталий Петров " hspace=2 src="http://ren-tv.com/files/15039774829a1e181d2f/petrov-2nd-tur-135.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1743&id_text=58630 10 и 11 мая гоночная трасса Истанбул-парк в пригороде турецкой столицы, стала ареной второго этапа гоночной серии GP2, который проходил параллельно с Гран-при Турции. Российский гонщик команды «Campos» Виталий Петров отметился 5-м местом в субботней гонке, а в воскресном спринте был 2-м. «Уик-энд получился сложным, но все хорошо, что хорошо кончается», — прокомментировал Петров турецкий этап GP2 в своем официальном пресс-релизе. — «Я набрал важные очки — надеюсь, смогу и дальше продолжать в том же духе. Здорово, что удалось найти причину технических неполадок: в первой гонке ехать было почти невозможно, руль имел люфт около 25 градусов в каждую сторону, но между гонками наши механики полностью разобрались с этой проблемой. Во второй гонке я испытывал некоторые сложности с тормозами, но это показалось мне мелочью по сравнению с субботними бедами. Очки, которые я набрал в Турции, дают надежду на хорошие результаты в следующих гонках. Всем спасибо за поддержку! Россия — вперед!». "Спорт" Mon, 12 May 2008 09:35:01 +0400 <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD>Победу в короткой воскресной гонке турецкого этапа GP2 одержал Ромен Грожан из «ART Grand Prix», который сумел в очной борьбе отобрать первой место у россиянина Виталия Петрова из «Campos». 3-м на финише был Себастьян Буэми из «Arden»</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1743&amp;id_text=58232" name=""><IMG height=105 alt="" hspace=2 src="http://ren-tv.com/files/4083283448283a4b6cb5c/gro-pet-tur-sprint-135.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1743&id_text=58628 Победу в короткой воскресной гонке турецкого этапа GP2 одержал Ромен Грожан из «ART Grand Prix», который сумел в очной борьбе отобрать первой место у россиянина Виталия Петрова из «Campos». 3-м на финише был Себастьян Буэми из «Arden». На старте гонки возникли проблемы у обладателя поула Адама Кэррола из FMS. Кроме того, произошло несколько столкновений, и из борьбы выбыл Андреас Цубер из «Piquet Sports», заработавший подиум в субботней гонке. На рестарте великолепно себя проявил Петров — россиянин удачно проскочил по внутреннему радиусу первого поворота и, опередив соперников, вышел на первое место. Гонщик из Выборга сохранял лидерство до 11-го круга, но ему не удалось устоять под атаками Грожана, и француз вышел на первое место. Далее произошло событие, позволившее усомниться в безопасности ультра-современного автодрома Истанбул-парк. На трассу выбежали две бездомные собаки, и Бруно Сенна из «iSport», пробившийся на 6-е место с 15-го, врезался в одну из них. Машина бразильца была серьезно повреждена, и пилот «iSport» был вынужден завершить гонку. Пейс-кар собрал все машины вместе, но на рестарте Грожан смог вновь оторваться от преследователей. Петров сохранил за собой 2-е место, преследуемый Буэми и победителем субботней гонки Джорджио Пантано из «Racing Enfgineering». П. Пилот Команда Время 1 Р.Грожан ART 41:53.377 2 В.Петров Campos +&nbsp;8.019 3 С.Буэми Arden +&nbsp;8.447 4 Дж.Пантано Racing Engineering +&nbsp;9.897 5 М.Конвей Trident +&nbsp;11.508 6 Б.Хэнли Campos +&nbsp;12.647 7 А.Валерио Durango +&nbsp;14.150 8 А.Паренте Super Nova +&nbsp;16.329 9 К.Кобаяси DAMS +&nbsp;17.533 10 Д.Нуньес DPR +&nbsp;24.392 11 Ж.Риччи DPR +&nbsp;24.850 12 К.Чандхок iSport +&nbsp;25.743 13 Р.Родригес FMS +&nbsp;26.094 14 Л.Филиппи ART +&nbsp;26.450 15 Х.Вилья Racing Engineering +&nbsp;27.449 16 М.Павлович BCN +&nbsp;1:24.304 Не финишировали 17 Б.Сенна iSport +&nbsp;13&nbsp;кругов 18 А.Кэррол FMS +&nbsp;23&nbsp;круга 19 А.Цубер Piquet Sports +&nbsp;23&nbsp;круга 20 А.Вальес BCN +&nbsp;23&nbsp;круга 21 Х.Тунг Trident +&nbsp;23&nbsp;круга 22 Й.Буурман Arden +&nbsp;23&nbsp;круга 23 Э.Соучек Super Nova +&nbsp;23&nbsp;круга 24 Ж.д'Амброзио DAMS +&nbsp;23&nbsp;круга 25 П.Мальдонадо Piquet Sports +&nbsp;23&nbsp;круга "Спорт" Mon, 12 May 2008 08:03:01 +0400 <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD>Стартовавший с поула Джорджио Пантано из «Racing Engineering» одержал уверенную победу в субботней гонке турецкого этапа GP2. Второй место досталось Ромену Грожану из ART, третьим стал Андреас Цубер из «Piquet Sports»</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1743&amp;id_text=58231" name=""><IMG height=105 alt=pantano_re_tur_win-135.jpg src="http://ren-tv.com/files/282083635482832d349c38/pantano_re_tur_win-135.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1743&id_text=58308 Стартовавший с поула Джорджио Пантано из «Racing Engineering» одержал уверенную победу в субботней гонке турецкого этапа GP2. Второй место досталось Ромену Грожану из ART, третьим стал Андреас Цубер из «Piquet Sports». Опытный итальянец удержал первую позицию на старте, и с тех пор не имел особых проблем в гонке. Лидерство Пантано не смог потревожить даже чемпион азиатского чемпионата Грожан, вышедший на второе место. Пантано довел свое преимущество над французом до 8 секунд, но оно было уничтожено с появлением на трассе машины безопасности из-за того, что машина Альберто Валерио из «Durango» остановилась в опасной близости от траектории в 8-м повороте. Однако Грожан не смог провести атаку на рестарте и довольствовался 2-м местом на финише. 3-м на подиум поднялся Цубер, также сохранивший свою позицию со старта. В призовую зону также вошли: Карун Сандхок («iSport»), Виталий Петров («Campos»), Себастьян Буэми («Arden»), Хавьер Вилья («Racing Engineering») и Адам Кэррол (FMS), обеспечивший себе, таким образом, поул в воскресной гонке. П. Пилот Команда Время 1 Дж.Пантано Racing Engineering 56:51.163 2 Р.Грожан ART +&nbsp;1.792 3 А.Цубер Piquet Sports +&nbsp;2.252 4 К.Чандхок iSport +&nbsp;11.321 5 В.Петров Campos +&nbsp;12.474 6 С.Буэми Arden +&nbsp;13.773 7 Х.Вилья Racing Engineering +&nbsp;14.894 8 А.Кэррол FMS +&nbsp;16.575 9 М.Конвей Trident +&nbsp;17.743 10 А.Вальес BCN +&nbsp;19.012 11 Х.Тунг Trident +&nbsp;20.346 12 Р.Родригес FMS +&nbsp;21.238 13 Д.Нуньес DPR +&nbsp;22.507 14 Й.Буурман Arden +&nbsp;23.294 15 Б.Сенна iSport +&nbsp;23.765 16 Л.Филиппи ART +&nbsp;1&nbsp;круг 17 Б.Хэнли Campos +&nbsp;1&nbsp;круг 18 А.Валерио Durango +&nbsp;2&nbsp;круга 19 Э.Соучек Super Nova +&nbsp;3&nbsp;круга Не финишировали 20 Ж.д'Амброзио DAMS +&nbsp;5&nbsp;кругов 21 П.Мальдонадо Piquet Sports +&nbsp;15&nbsp;кругов 22 М.Павлович BCN +&nbsp;18&nbsp;кругов 23 Ж.Риччи DPR +&nbsp;26&nbsp;кругов 24 А.Паренте Super Nova +&nbsp;27&nbsp;кругов 25 К.Кобаяси DAMS +&nbsp;33&nbsp;круга "Спорт" Sat, 10 May 2008 12:20:01 +0400 <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD>Один из самых опытных гонщиков GP2 29-летний Джорджио Пантано из «Racing Engineering», лидировавший в свободных заездах, взял поул в квалификации в Истанбул-парке. Заезды были омрачены аварией Давиде Вальсекки — пилот «Durango» врезался в отбойник из шин и был госпитализирован</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1743&amp;id_text=58215" name=""><IMG height=105 alt="" hspace=2 src="http://ren-tv.com/files/110391742948255b09078c3/600_TUR_FP-GP-action2_tcm2-19670-135.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1743&id_text=58244 Один из самых опытных гонщиков GP2 29-летний Джорджио Пантано из «Racing Engineering», лидировавший в свободных заездах, взял поул в квалификации в Истанбул-парке. Заезды были омрачены аварией Давиде Вальсекки — пилот «Durango» врезался в отбойник из шин и был госпитализирован. Стюарды с трудом извлекли итальянца из груды покрышек и перенесли на носилках в карету скорой помощи. Вальсеки успел помахать болельщикам рукой, а позже команда сообщила, что хотя он ничего не сломал, обе гонки будут проведены без участия итальянца. В квалификации же первенствовал Пантано, которому удалось опередить ближайшего конкурента на четверть секунды. «Машина идеально работала, а сцепление шин «Бриджстоун» с трассой было постоянно хорошим», — сказал обладатель поула. Второе место досталось Андреасу Цуберу из «Piquet Sports», вслед за которым в гонку уйдет удививший всех Адам Кэррол. Ирландец был подтвержден на гонку в FMS только в среду, но смог освоится в новой для него машине и показать третье время в квалификации. Российский пилот команды «Campos» Виталий Петров испытывал проблемы с машиной, из-за чего большую часть заездов находился в боксах. Тем не менее гонщик из Выборга смог показать под занавес квалификации 10-й результат. П. Пилот Команда Время 1 Дж.Пантано Racing Engineering 1:32.659 2 А.Цубер Piquet Sports 1:32.913 3 А.Кэррол FMS 1:33.141 4 Р.Грожан ART 1:33.248 5 Б.Сенна iSport 1:33.449 6 П.Мальдонадо Piquet Sports 1:33.451 7 К.Чандхок iSport 1:33.703 8 Х.Вилья Racing Engineering 1:33.813 9 Д.Вальсекки Durango 1:33.841 10 В.Петров Campos 1:33.896 11 Ж.д'Амброзио DAMS 1:33.948 12 Б.Хэнли Campos 1:33.957 13 А.Вальес BCN 1:34.006 14 Э.Соучек Super Nova 1:34.064 15 М.Конвей Trident 1:34.170 16 С.Буэми Arden 1:34.173 17 Й.Буурман Arden 1:34.186 18 Л.Филиппи ART 1:34.366 19 Х.Тунг Trident 1:34.506 20 Д.Нуньес DPR 1:34.617 21 А.Паренте Super Nova 1:34.620 22 К.Кобаяси DAMS 1:34.667 23 А.Валерио Durango 1:34.678 24 Р.Родригес FMS 1:34.698 25 М.Павлович BCN 1:35.398 26 Ж.Риччи DPR 1:35.878 "Спорт" Wed, 07 May 2008 12:46:01 +0400 <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD>В командах «Fisichella Motorsport» (FMS) и «BCN Competicion» произошли изменения в составах пилотов. FMS отказалась от услуг Адриана Вальеса и предоставила освободившееся место в Адаму Кэрролу. Вальес, в свою очередь, вытеснил из состава BCN Паоло Ночеру</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1743&amp;id_text=58172" name=""><IMG height=105 alt="Адриан Вальес" hspace=2 src="http://ren-tv.com/files/129945791748216ca39960b/valles-helmet-135.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1743&id_text=58242 В командах «Fisichella Motorsport» (FMS) и «BCN Competicion» произошли изменения в составах пилотов. FMS отказалась от услуг Адриана Вальеса и предоставила освободившееся место в Адаму Кэрролу. Вальес, в свою очередь, вытеснил из состава BCN Паоло Ночеру. Кэррол успешно выступал за FMS в прошлом сезоне, одержав за год две победы. Ирландец является одним из самых опытных гонщиков чемпионата — 2008 станет его 4-м годом в GP2. Вальес защищал цвета FMS с начала года в «GP2 Asia» и провел первый этап основной серии в Барселоне. Испанец проводит в GP2 свой 5-й сезон. "Спорт" Tue, 06 May 2008 15:23:01 +0400 <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD>Испанский пилот Энди Соучек заменит на турецком этапе GP2 травмированного Кристиана Баккеруда в команде «Super Nova». Датчанин вынужден пропустить обе гонки в Стамбуле из-за повреждения спины </TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1743&amp;id_text=58161" name=""><IMG height=105 alt="Энди Соучек " hspace=2 src="http://ren-tv.com/files/183143968048203fd423bd5/soucek-dub-135.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1743&id_text=58229 Испанский пилот Энди Соучек заменит на турецком этапе GP2 травмированного Кристиана Баккеруда в команде «Super Nova». Датчанин вынужден пропустить обе гонки в Стамбуле из-за повреждения спины. Соучек выступал в прошлом сезоне за команду DPR, для которой заработал за год 15 очков, заняв 16-е место в чемпионате. В начале 2008 года испанец подписал контракт с командой FMS, однако накануне чемпионата команда разорвала соглашение. "Спорт" Mon, 05 May 2008 18:53:01 +0400 <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD>Гонщик команды «Super Nova» Кристиан Баккеруд не сможет принять участие во 2-м этапе международной гоночной серии GP2 в Турции. Датчанин получил травму в субботней гонке в Барселоне, из-за чего пропустил спринт на испанской трассе</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1743&amp;id_text=58151" name=""><IMG height=105 alt="Кристиан Баккеруд " hspace=2 src="http://ren-tv.com/files/410218375481f200a8b421/Bskkerud06-135.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1743&id_text=58228 Гонщик команды «Super Nova» Кристиан Баккеруд не сможет принять участие во 2-м этапе международной гоночной серии GP2 в Турции. Датчанин получил травму в субботней гонке в Барселоне, из-за чего пропустил спринт на испанской трассе. «Обследование в Австрии показало, что травма не затронула диск позвоночника, проблемы с которым вынудили меня пропустить несколько этапов в прошлом году», — пояснил Баккеруд. — «Однако я получил несколько ушибов спины в результате инцидентов в Дубае и в Барселоне, где мой автомобиль поднялся в воздух из-за контакта с другим авто и жестко приземлился». Как сообщают доктора, лечащие датчанина, гонщик вернется в Австрию для продолжения интенсивного восстановления от травмы. Если лечение будет эффективным, Баккеруд вернется в строй к этапу в Монако, пишет GPUpdate.net. "Спорт" Mon, 28 Apr 2008 17:07:01 +0400 <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD> <P class=MsoNormal>На первом этапе международного чемпионата GP2 российский пилот команды «Campos» Виталий Петров смог набрать первые очки, финишировав 6-м в субботней гонке. В спринте гонщику из Выборга повезло меньше — он сошел с дистанции из-за отказа коробки передач</P></TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1743&amp;id_text=56943" name=""><IMG height=105 alt="" hspace=2 src="http://ren-tv.com/files/6001760034815cf889554a/pet-camp-cat08-135.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1743&id_text=58227 На первом этапе международного чемпионата GP2 российский пилот команды «Campos» Виталий Петров смог набрать первые очки, финишировав 6-м в субботней гонке. В спринте гонщику из Выборга повезло меньше — он сошел с дистанции из-за отказа коробки передач. «В первой гонке мне удался неплохой старт, особенно учитывая, что до этого мы не практиковали процедуру старта», — поделился Петров впечатлениями от Барселоны в своем пресс-релизе. — «После пит-стопа и борьбы с Вальесом я шел пятым, но затем начались проблемы с тормозами, я немного ошибся и пропустил Грожана. Но и шестое место — нормальный результат, ведь до этого на новой машине нам ни разу не удалось поработать в режиме симуляции гонки». «Второй заезд сложилась не так хорошо», — признался россиянин. — «Сначала не получился старт — новый автомобиль сложнее предыдущей модели, он не прощает ошибок. Думаю, через пару гонок освоюсь с новой техникой, и старты будут удаваться также хорошо, как и на старой машине. Я шел пятым, но потом начались проблемы с коробкой передач. Я надеялся, что смогу дотянуть до финиша, не думаю, что Сенна смог бы обойти меня — на этой трассе сложно обгонять. Но техника все решила по-своему. Обидно, что проблемы с гидравликой не позволили показать хороший результат, на который я претендовал». «Но в целом свою главную задачу я выполнил — набрал первые очки. Теперь буду ждать следующего этапа в Турции и надеяться, что там техника не подведет. Еще раз спасибо всем за поддержку!», — добавил Петров. "Спорт" Mon, 28 Apr 2008 10:04:01 +0400 <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD> <P class=MsoNormal>Пилот команды DAMS Камуи Кобаяси одержал победу в короткой гонке GP2 в Барселоне. Большую часть времени заезда лидировал Ромен Грожан из ART, но его наказали за блокировку японца проездом через пит-лейн, благодаря чему победу одержал Кобаяси</P></TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1743&amp;id_text=56942" name=""><IMG height=105 alt="" hspace=2 src="http://ren-tv.com/files/16911811344815cba0149de/kob-dams-gp-es_win-135.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1743&id_text=58222 Пилот команды DAMS Камуи Кобаяси одержал победу в короткой гонке GP2 в Барселоне. Большую часть времени заезда лидировал Ромен Грожан из ART, но его наказали за блокировку японца проездом через пит-лейн, благодаря чему победу одержал Кобаяси. Грожан стартовал 4-м, но уже ко 1-му повороту вырвался на 2-е место, в то время как Кобаяси оттеснил наседавшего на него Себастьяна Буэми из «Arden». Швейцарец закрепился на 3-ей позиции, так как Виталий Петров из «Campos» немного замешкался на старте. Через несколько кругов Грожан дожал Кобаяси и легко обошел его в 1-м повороте. Француз смог оторваться на 7 секунд, но это преимущество было нивелировано появлением на трассе машины безопасности — дебютанта GP2 Джакомо Риччи развернуло, и болид DPR застрял в шикане. Во время рестарта Грожан ошибся, что позволило Кобаяси провести атаку, но француз не хотел отдавать лидерство и заблокировал японца в первом повороте. Стюарды этапа не оставили без внимания маневр пилота ART и назначили ему штраф в виде проезда через пит-лейн, что позволило Кобаяси без труда выиграть свою 3-ю в карьере короткую гонку в GP2. 2-е место досталось Буэми, который на протяжении всей гонки вел борьбу с Джорджио Пантано из «Racing Engineering». 4-м на финише стал Бруно Сенна из «iSport»,&nbsp;догнавший в общем зачете победителя субботней гонки Альвару Паренте из «Super Nova», который был 7-м. Для российского пилота «Campos» гонка закончилась неудачно. Петров держался в начале гонки на 5-м месте, но на середине дистанции вынужден был сойти из-за отказа коробки передач. "Спорт" Sat, 26 Apr 2008 20:56:01 +0400 <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD>Чемпион мировой серии «Рено» Альвару Паренте из команды «Super Nova» выиграл свою первую гонку в Барселоне в международном чемпионате GP2. Бруно Сенна из «iSport» стал 2-м, опередив на пит-стопе Андреаса Цубера из «Piquet Sports», который стал 3-м</TD> <TD><A title="" href="http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1743&amp;id_text=56934" name=""><IMG height=105 alt="" hspace=2 src="http://ren-tv.com/files/147361727448135f0f7385a/par-sn08-cat-135.jpg" width=135 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE> http://www.ren-tv.com/pages/page_1.php?id_page=1743&id_text=58221 Чемпион мировой серии «Рено» Альваро Паренте из команды «Super Nova» выиграл свою первую гонку в Барселоне в международном чемпионате GP2. Бруно Сенна из «iSport» стал 2-м, опередив на пит-стопе Андреаса Цубера из «Piquet Sports», который стал 3-м. Паренте вышел в лидеры на первом же круге, когда обладатель поула Пастор Мальдонадо замешкался на старте. До самого финиша португалец ни разу не отдавал первое место, но его гонку не назовешь легкой — шедший следом за ним Сенна постоянно предпринимал попытки обгона. Джорджио Пантано из «Racing Engineering» финишировал 4-м, а 5-м стал Ромен Грожан из ART. Победитель азиатской серии совершил настоящий прорыв, так как начинал гонку лишь 11-м. На 6-й позиции гонку закончил россиянин Виталий Петров из «Campos», уступивший место французу из-за ошибки. П. Пилот Команда Время 1 А.Паренте Super Nova 1:01:09.902 2 Б.Сенна iSport +&nbsp;0.579 3 А.Цубер Piquet Sports +&nbsp;1.511 4 Дж.Пантано Racing Engineering +&nbsp;3.768 5 Р.Грожан ART +&nbsp;8.155 6 В.Петров Campos +&nbsp;19.729 7 С.Буэми Arden +&nbsp;27.326 8 К.Кобаяси DAMS +&nbsp;27.945 9 К.Чандхок iSport +&nbsp;30.394 10 Д.Вальсекки Durango +&nbsp;34.573 11 Л.Филиппи ART +&nbsp;34.816 12 П.Мальдонадо Piquet Sports +&nbsp;38.600 13 А.Паренте Super Nova +&nbsp;42.489 14 Х.Вилья Racing Engineering +&nbsp;43.200 15 Д.Нуньес DPR +&nbsp;1:09.867 16 Дж.Риччи DPR +&nbsp;1:10.152 17 П.Ночера BCN +&nbsp;1:28.749 18 А.Вальес FMS +&nbsp;1:28.778 Не финишировали 19 К.Баккеруд Super Nova +&nbsp;17&nbsp;кругов 20 Й.Буурман Arden +&nbsp;19&nbsp;кругов 21 Б.Хэнли Campos +&nbsp;23&nbsp;круга 22 Ж.д'Амброзио DAMS +&nbsp;23&nbsp;круга 23 Р.Родригес FMS International +&nbsp;33&nbsp;круга 24 Х.Тунг Trident +&nbsp;37&nbsp;кругов 25 М.Конвей Trident +&nbsp;38&nbsp;кругов 26 М.Павлович BCN +&nbsp;38&nbsp;кругов